Chuyên ngành

Chuyên ngành

Chuyên đề

75 năm ngày Kiến trúc Việt Nam - Văn hóa & Kiến trúc

Bản sắc đô thị

Bảo tồn & Phát triển di sản kiến trúc đô thị? Những vấn đề đặt ra

Bảo tồn văn hóa - kiến trúc làng trong nông thôn mới

Biến đổi khí hậu và những giải pháp kiến trúc hiện nay

Chất lượng phát triển đô thị, thực trạng và định hướng

Chuyên đề nhà ở tái định cư

Chuyển đổi số Ngành Xây dựng - Thách thức và Cơ hội

Condotel - Từ văn bản pháp lý đến xu hướng phát triển hiện nay

Di sản - bảo tồn

Dự thảo Luật quy hoạch

Đào tạo KTS

Đẩy mạnh ứng dụng BIM - Cơ hội & Thách thức

Định hướng phát triển kiến trúc Việt Nam - Vấn đề nhận diện bản sắc kiến trúc, văn hóa dân tộc và hành nghề kiến trúc chuyên nghiệp

Đô thị đặc thù - Đô thị động lực trong bối cảnh của TPHCM

Đổi mới công tác lý luận phê bình kiến trúc hiện nay

Giải pháp nào cho xây dựng nhà ga C9 tại Hồ Gươm

Giải pháp và thực tiễn trên thế giới về thành phố thông minh

Hà Giang - Tiềm năng và Phát triển

Hà Giang phát triển đô thị loại II - Động lực liên kết chuỗi giá trị bền vững

Hà Giang phát triển lên đô thị loại II - Cơ hội và thách thức

Hè phố - Tạo dựng không gian văn hóa kinh tế trong đô thị

Hướng biển và chiến lược phát triển các cực kinh tế biển Việt Nam

Đánh thức “mặt tiền” Biển Đông

Đô thị biển Việt Nam - Động lực phát triển

Khoa học công nghệ

Kiến thiết kiến trúc, cảnh quan làng xã phát triển du lịch nông thôn Việt Nam

Kiến trúc - Tạo lập không gian bền vững cho cộng đồng

Kiến trúc đương đại Việt Nam - Vấn đề nhận diện và phát triển

Kiến trúc Hà Nội - 70 năm giải phóng Thủ đô (1954-2024)

Kiến trúc ngoại lai, những vấn đề đặt ra

Kiến trúc nhà phố mới hiện nay - Thực trạng và đề xuất

Kiến trúc và quy hoạch đô thị với cách mạng công nghiệp 4.0

Luật Kiến trúc - Cơ hội mới cho phát triển kiến trúc Việt Nam

Mô hình "Làng đô thị Xanh" thành phố Đà Lạt

Nâng cao chất lượng ở trong căn hộ nhà ở xã hội - Tiếp cận từ không gian nội thất

Nhà ở thông minh

Những vấn đề đặt ra khi xây dựng cầu trong đô thị - Từ trường hợp cầu Trần Hưng Đạo

Ninh Bình hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị di sản thiên niên kỷ

Phát triển bền vững

Phát triển công trình xanh Việt Nam - 10 năm nhìn lại

Phát triển công trình xanh Việt Nam đến 2020 - Đề xuất phát triển cho giai đoạn mới

Phát triển đô thị Bắc sông Hồng - Cơ hội và Thách thức

Phát triển đô thị thế kỷ 21 từ bản sắc kênh rạch sông nước Sài Gòn (Trường hợp quy hoạch cải tạo chỉnh trang tuyến kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè)

Phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam - Con đường & giải pháp

Phát triển Đô thị vệ tinh - Tầm nhìn và định hướng

Phát triển hành lang xanh Hà Nội - Thành phố có rừng?

Phát triển nhà ở xã hội - 10 năm nhìn lại

Phòng cháy chữa cháy nhà ở cao tầng từ góc độ quản lý và thiết kế

Quận Ba Đình - Bảo tồn & Phát triển

Quận Hoàn Kiếm: Kế thừa và Phát triển

Quản lý và phát triển kiến trúc - Kinh nghiệm từ châu Âu và Mỹ

Quản lý xen cấy công trình cao tầng nội đô lịch sử

Quy chế Quản lý kiến trúc - Những vấn đề đặt ra

Quy hoạch chung phá vỡ do đâu?

Quy hoạch Hà Nội 2023

Quy hoạch tỉnh - Thời hạn và tầm nhìn

Sửa đổi Luật Đất đai - Những vấn đề đặt ra

Tái thiết chung cư cũ

Tạo lập và Phát huy bản sắc kiến trúc Hà Giang

Thiết kế dành cho chung cư cao tầng hiện nay

Thiết kế đô thị

Thiết kế đô thị & tạo lập bản sắc vùng miền

Thiết kế phí

TPHCM & bài toán cải tạo, xây mới chung cư cũ

Viện Kiến trúc Quốc gia - 40 năm phát triển sự nghiệp kiến trúc

Viện Kiến trúc Quốc gia - 45 năm sự nghiệp nghiên cứu khoa học và thực tiễn

Viện Kiến trúc Quốc gia - Đồng hành và Phát triển

Xây dựng công trình cao tầng ven biển - Các vấn đề đặt ra

Xây dựng khu dân cư kiểu mẫu, vườn mẫu trong NTM

Xây dựng nông thôn mới

Công bố quốc tế các công trình nghiên cứu khoa học

Kiến tạo kiến trúc có giá trị bền vững cho tương lai

Kiến trúc

Quy hoạch

Văn bản pháp quy

Đặt ga ngầm C9 ngay cạnh Hồ Gươm: Chuyên gia còn nhiều ý kiến trái chiều

Việc xây dựng ga ngầm C9 – tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội ngay cạnh khu vực Hồ Gươm, gần với tháp Bút nhận được nhiều ý kiến tranh luận trái chiều từ...

Đặt nhà ga C9 sát Hồ Gươm, quá tải hay không?

Mỗi chuyến tàu đến Ga C9 sát Hồ Gươm sẽ chỉ có 38 khách (bằng khách 1 chuyến bus). Đó là số liệu của Ban...

Giải “bài toán” ùn tắc giao thông

Để xảy ra tình trạng kẹt xe tại các nút giao thông và ùn tắc tại các tuyến đường trung tâm thành phố vào giờ...

Thiết lập nhà ga Metro khi triển khai quy hoạch giao thông ngầm – Vấn đề không chỉ là vị trí

(Tạp chí KTVN) – Thực hiện quy hoạch giao thông ngầm, hệ thống Metro đầu tiên của Hà Nội đang được xây dựng. Hầu hết...

Kiến trúc và phê bình phản biện

Kiến trúc là loại hình nghệ thuật xuất hiện từ rất sớm trong lịch sử phát triển của loài người, từ các công trình xây...

GS Đặng Hùng Võ: ‘Mọi chính sách về nhà ở xã hội đều có vấn đề’

GS Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường, cho rằng tất cả chính sách về nhà ở xã hội hiện...

Xây ga C9 cạnh Hồ Gươm: Nguy cơ khó lường

Khu vực hồ Hoàn Kiếm có nền móng địa chất yếu, Hà Nội chưa tham vấn để có đánh giá tác động. Nguy cơ xảy...

Khó giãn dân khỏi khu đô thị vùng lõi tại Hà Nội

Tại Việt Nam, các đô thị được quy hoạch đưa nhiều công trình kiến trúc đẹp vào trung tâm thành phố, điều này ngược với...

Ga C9 Hồ Gươm: dung hoà giữa bảo tồn và phát triển

Việt Nam không phải đất nước đầu tiên đối mặt với vấn đề nảy sinh mâu thuẫn hay đối ngược giữa nhu cầu phát triển...

Vị trí nhà ga metro C9 thuộc dự án đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo dưới cách nhìn nhận của địa kỹ thuật và môi trường

LTS – Tháng 5/2018 , Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng tổ chức Tọa đàm về Phát triển đô...

Từ trường hợp nhà ga ngầm C9, khu vực Hồ Gươm, Hà Nội luận bàn về những can thiệp mới trong đô thị di sản, kinh nghiệm của Italia

(Tạp chí KTVN) – Những phát triển vượt bậc của công nghệ kỹ thuật trong thế kỷ 21, đã thúc đẩy sự phát triển mạnh...

Bảy triệu xe cộ chen nhau: Mua siêu xe không có đường mà đi

Hà Nội, thay vì giao làm chủ dự án cho vài đại gia không tiền, nên giao cho cộng đồng bao gồm gần 7 triệu...

Giải pháp nào cho nhà ga C9 tại Hồ Gươm

(Tạp chí KTVN) – Tháng 5/2018 , Ủy ban Văn hóa, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên và Nhi đồng tổ chức Tọa đàm về...

Đường sắt đô thị – góc nhìn từ lịch sử quy hoạch hà nội

(Tạp chí KTVN) – Việc phát triển đường sắt đô thị (UMRT) ở các đô thị lớn, đang có tốc độ đô thị hóa cao...

Xây dựng ga metro ngầm khu vực nội đô – Bài học kinh nghiệm từ Paris

(Tạp chí KTVN) – Trong lịch sử xây dựng công trình Metro ngầm thế giới, TP Paris (CH Pháp) được xem là một trong những...

Vị trí ga C9 trong cơ hội phát triển Hà Nội hiện đại, bền vững

(Tạp chí KTVN) – Đã có nhiều ý kiến về đặt ga C9 sát Hồ Gươm. Riêng nội dung liên quan đến bảo vệ di...

Vì sao nhà ga ngầm lại đặt cạnh Hồ Gươm?

(Tạp chí KTVN) – Theo tôi, nếu chọn đặt nhà ga ngầm cạnh Hồ Gươm thì chúng ta phải trả lời chính xác, khoa học...

Cải tạo chung cư cũ: Tưởng dễ mà khó

Cải tạo chung cư cũ tưởng dễ mà lại không dễ, khi lợi ích giữa chủ đầu tư và người dân còn chưa gặp nhau....

Bảo tồn chợ truyền thống trong nội đô

Dù vẫn đang trong giai đoạn đô thị hóa mạnh, nhưng nhiều chuyên gia cho rằng, TP vẫn phải bảo tồn và duy trì các...

Luật Kiến trúc: ​Nhà nước không thể bắt “mặc áo đồng phục” cho căn nhà

Dự án Luật Kiến trúc lần đầu tiên được trình ra Quốc hội thảo luận nên được các đại biểu góp ý nhiều, từ kỹ...